|
|
|
|
Mountainbiken naar de finish
Hans haalt ons over om ook de laatste etappe te rijden,
zodat we de wedstrijd toch uitfietsen. Raymond en ik preparen fiets en rugzak
voor de tocht. Om 11.30 uur stappen we op de fiets met een waterig zonnetje in
de lucht. De afdaling gaat lekker en we zijn snel beneden om het dal uit te
rijden. De weg is niet spectaculair, saai eerlijk gezegd, over asfalt tussen het
autoverkeer. Ondertussen is de zon volledig doorgebroken en alle kleren zitten
weer in de rugzak, zodat die weer lekker vol en zwaar is. En dan begint een
lange, gestage klim van 1400 meter over ongeveer 30 kilometer. De bovenbenen,
nog moe van de gletchertocht, protesteren. Even maken we gebruik van het
treksysteem op de fiets. Maar het trekken irriteert me mateloos omdat ik continu
mijn snelheid aan moet passen aan die van Raymond en ik moet letten niet tegen
zijn wiel te rijden. De weg is niet steil genoeg om het treksysteem optimaal te
benutten. Daarom koppel ik me al snel weer af en ga in eigen tempo en op eigen
kracht verder, ondanks het gemopper van Raymond. Na de laatste CP moeten we van de weg af en komen op een
wandelpad, dat uiteindelijk uitkomt in hartje Zermat. Nog even door de drukke
winkelstraat worstelen en we rijden naar de finish met op de achtergrond de
Matterhorn tegen de blauwe hemel afgetekend. De rest heeft al een appartement geregeld, dus we kunnen
linea recta in bad. Heerlijk! Uiteindelijk is Nokia om ongeveer 12.00 uur vrijdagmiddag gefinisht. Op de tweede plaats is Pharmanex geeindigd. Eco-Internet en Pearl Izumi zijn na een hevige strijd hand in hand over de finish gegaan. Als vijfde is Buff over de finish gegaan, maar zij moesten terug omdat zij de laatste CP voorbij gereden zijn. Daardoor is …… vijfde geworden en Buff zesde. Zevende is …… geworden en achtste ………. Dit zijn de enige teams die zijn gefinisht van de 43 teams die aan de start stonden. DART terug in NederlandWeer terug in Nederland met gemengde gevoelens. Natuurlijk zijn we heel blij dat Mark weer heelhuids thuis zit. Na een grondig onderzoek in het ziekenhuis bleek hij geen hoogteziekte te hebbenopgelopen, maar spontaan een gaatje in zijn luchtpijp te zijn opgelopen. Dit gaatje zorgde er voor dat er veel lucht in zijn borstkas terecht kwam en niet in zijn longen. Het gevolg was dat Mark nauwelijks voldoende lucht in zijn longen kreeg om een grote inspanning te leveren en veel druk in zijn borstkas ontwikkelde, tegen zijn longen en hart aan. Volgens de artsen was stoppen de enig juiste beslissing. En we zijn allemaal zeer blij dat we deze beslissing genomen hebben op een moment dat Mark nog zelf in staat was om naar de bewoonde wereld terug te keren. Mark heeft uiteindelijk twee dagen in het ziekenhuis gelegen en moet nu drie weken herstellen. Na deze drie weken kan hij weer beginnen met trainen en is hij weer even gezond als ieder ander. De rest van het team heeft de wedstrijd eerst vanaf de zijlijn gevolgd en is later weer in de wedstrijd gestapt. Over alle belevenissen krijgen jullie nog een uitgebreid verslag. Uiteindelijk kunnen we zeggen dat we het natuurlijk allemaal zeer jammer vinden dat we niet de hele wedstrijd hebben kunnen uitlopen, maar dat we veel bijgeleerd hebben. We hebben elkaar als team heel goed leren kennen en we hebben veel opgestoken van de snelste teams (Nokia en Pharmanex) en we hebben onze sterke en zwakke punten toch goed kunnen bepalen. We gaan ons nu weer volop voorbereiden, met een grote bagage aan kennis. We zijn allemaal razend enthousiast voor de volgende race! namens het Dutch Adventure Racing Team, Christine van Donselaar
|
|
You can contact the D.A.R.T. at
bas@adventureracing.nl
|
